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模块化内训
【AB零部件】造访IAC（埃驰）常熟工厂，揭开模块化内训的秘密......
编者按
如今的零部件企业已不再是印象中油腻、肮脏，地面、墙上到处都是黑乎乎的胶质物。随着国外制造加工理念的引进，生产车间变得如食品加工厂般整洁而有条理。标准、统一化作业流程，更是提高生产效率的一大法宝，这就依赖前期对于员工全面系统性的培训。
10月21日，“汽车财经网”记者有幸造访了国际汽车零部件集团IAC（埃驰）位于江苏常熟的工厂，参观学习该企业的员工内训机制。
IAC集团组建于2005年10月，在短短十年多时间内，迅速扩张，通过并购整合了多家零部件制造集团，最终实现为客户提供全内饰整合打包方案。IAC的产品系列包括仪表板、副仪表板、门饰板、装饰板、顶篷系统、遮阳板、座椅饰件、地毯和声学元件、装载管理系统、保险杠、尾灯以及排风管和储液系统，对于这些零件，IAC均可以为客户提供配套和研发。IAC称，当下的市场份额构成，通用、福特、克莱斯勒占据了IAC集团销售额的半壁江山，不过，集团高层十分重视亚洲区特别是国内市场。
众所周知，企业的内训机制对每一位一线工作的员工意义匪浅，尤其是生产制造型企业。IAC正是关注到了这一点，开始寻求改善员工流失率高的解决方案（员工离职是因为他们与工作岗位不匹配），
同时消除一些生产质量问题。基于这些原因，IAC决定在常熟工厂内建造一个独立的员工内训中心。内部讲师、教学教具、理论模块、实训区域、考核设备一应俱全。针对企业需求对于新晋员工进行系统、专业指导。
入职内训需分别接受理论知识培训与实操训练，理论知识内训课程包括：企业文化与规章、EHS、设备工具讲解、工艺流程介绍、质量意识、缺陷件识别、质量与环境体系基础知识、5S、看板学习等。工厂通用技能实操训练内容包括：喷胶模拟、线束安装、螺丝紧固、条码扫描、扶手装配、热熔胶涂布、测量工具使用。新员工接受理论、实操内训后，分别通过考核上岗。新员工在内训中心的内训周期是3天，之后安排进入岗位进行2至4周的岗前内训。
事实证明，这一套员工内训机制已初见成效。早先为奇瑞捷豹路虎发现神行项目新招募的员工进行100%新员工内训，并通过考核后上岗。这样的举措使得项目在投产过程中没有人为因素造成的问题，并且顺利通过PCPA审核。
在内训、考核结束后，所有新员工的技能水平都将透明公开的展示出来，100%呈现于技能矩阵。如此一来，工厂能够全面、实时地了解现场人员技能水平。截止目前，培训中心已经培训了694人次。
IAC相关负责人表示，未来将以常熟工厂内训中心为标杆，将这样的模式覆盖国内乃至全球其余工厂。据悉，目前IAC已在杭州工厂建立了同样的培训中心。在不断完善标杆培训中心的功能与设施的基础上，把这模式推广至IAC全球各公司，这种全新的内训模式同样值得其他零部件制造厂商效仿和学习。
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