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模块化内训

【AB零部件】造访IAC(埃驰)常熟工厂,揭开模块化内训的秘密......

  编者按

  如今的零部件企业已不再是印象中油腻、肮脏,地面、墙上到处都是黑乎乎的胶质物。随着国外制造加工理念的引进,生产车间变得如食品加工厂般整洁而有条理。标准、统一化作业流程,更是提高生产效率的一大法宝,这就依赖前期对于员工全面系统性的培训。

  10月21日,“汽车财经网”记者有幸造访了国际汽车零部件集团IAC(埃驰)位于江苏常熟的工厂,参观学习该企业的员工内训机制。

  IAC集团组建于2005年10月,在短短十年多时间内,迅速扩张,通过并购整合了多家零部件制造集团,最终实现为客户提供全内饰整合打包方案。IAC的产品系列包括仪表板、副仪表板、门饰板、装饰板、顶篷系统、遮阳板、座椅饰件、地毯和声学元件、装载管理系统、保险杠、尾灯以及排风管和储液系统,对于这些零件,IAC均可以为客户提供配套和研发。IAC称,当下的市场份额构成,通用、福特、克莱斯勒占据了IAC集团销售额的半壁江山,不过,集团高层十分重视亚洲区特别是国内市场。

  众所周知,企业的内训机制对每一位一线工作的员工意义匪浅,尤其是生产制造型企业。IAC正是关注到了这一点,开始寻求改善员工流失率高的解决方案(员工离职是因为他们与工作岗位不匹配), 同时消除一些生产质量问题。基于这些原因,IAC决定在常熟工厂内建造一个独立的员工内训中心。内部讲师、教学教具、理论模块、实训区域、考核设备一应俱全。针对企业需求对于新晋员工进行系统、专业指导。

  入职内训需分别接受理论知识培训与实操训练,理论知识内训课程包括:企业文化与规章、EHS、设备工具讲解、工艺流程介绍、质量意识、缺陷件识别、质量与环境体系基础知识、5S、看板学习等。工厂通用技能实操训练内容包括:喷胶模拟、线束安装、螺丝紧固、条码扫描、扶手装配、热熔胶涂布、测量工具使用。新员工接受理论、实操内训后,分别通过考核上岗。新员工在内训中心的内训周期是3天,之后安排进入岗位进行2至4周的岗前内训。

  事实证明,这一套员工内训机制已初见成效。早先为奇瑞捷豹路虎发现神行项目新招募的员工进行100%新员工内训,并通过考核后上岗。这样的举措使得项目在投产过程中没有人为因素造成的问题,并且顺利通过PCPA审核。

  在内训、考核结束后,所有新员工的技能水平都将透明公开的展示出来,100%呈现于技能矩阵。如此一来,工厂能够全面、实时地了解现场人员技能水平。截止目前,培训中心已经培训了694人次。

  IAC相关负责人表示,未来将以常熟工厂内训中心为标杆,将这样的模式覆盖国内乃至全球其余工厂。据悉,目前IAC已在杭州工厂建立了同样的培训中心。在不断完善标杆培训中心的功能与设施的基础上,把这模式推广至IAC全球各公司,这种全新的内训模式同样值得其他零部件制造厂商效仿和学习。

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